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Le moteur KDE-Direct 4215XF 465 KV est capable, à 50% de gaz et équipé d'une hélice bipale de 18,5" x 6,3, de délivrer 2470 g de poussée pour un poids (câbles inclus) de seulement 250 g (données constructeur).
Les moteurs KDE sont conçus pour la performance et la durée dans le temps, ils bénéficient du meilleur de la technologie KDE (enroulements en cuivre à noyau solide haute température, tôles de stator en acier au silicium de 0,2 mm, attaches en kevlar, ventilateur centrifuge intégré...).
Le moteur comprend des câbles en silicone résistants à 200 °C, en 15 AWG, 760 mm et des connecteurs bullets 3,5 mm (KDEXF-BC35).
Contenu de la boite :
Tableau de performances :
Spécifications | |
Kv (Motor Velocity Constant) | 465 RPM/V |
Kt (Motor Torque Constant) | 0.0205 Nm/A |
Km (Motor Constant) | 0.0901 Nm/√(W) |
Maximum Continuous Current* | 62+ A (180 s) |
Maximum Continuous Power | 1375+ W (180 s) |
Voltage Range | 14.8 V (4S LiPo) - 26.1 V (6S LiHV) |
Io (@10V) | 0,7 A |
Rm (Wind Resistance) | 0.052 Ω |
Stator Poles | 24 (24S22P) |
Magnetic Poles | 22 (24S22P) |
Bearings | Triple, 696ZZ/606ZZ |
Mount Pattern | M4/3 x ф25 mm, M3/2,5 x ф32 mm |
Stator Class | 4215, 0.2 mm Japanese |
Shaft Diameter | ф4 mm (ф6 mm Internal) |
Shaft Length | 5.5 mm |
Motor Diameter | ф48,2 mm |
Motor Length | 36 mm |
Motor Weight | 195 g (250 g with Wires/Bullets) |
Propeller Blade Size | Up to 18.5"-TP (18,5"-DP Maximum on 6S) |
Motor Timing | 22° - 30° |
ESC PWM Rate | 16 - 32 kHz (600 Hz) |