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Le moteur KDE Direct 10218XF 105 KV est capable, à 50% de gaz et équipé d'une hélice bipale de 30,5" x 9,7, de délivrer 10480 g de poussée pour un poids (câbles inclus) de 1180 g (données constructeur). Très puissant, il a été conçu pour les gros porteurs à applications commerciales et industrielles.
Les moteurs sont conçus pour la performance et la durée dans le temps, ils bénéficient du meilleur de la technologie KDE (enroulements en cuivre à noyau solide haute température, tôles de stator en acier au silicium de 0,2 mm, attaches en kevlar, ventilateur centrifuge intégré...).
Le moteur comprend des câbles en silicone résistants à 200 °C, en 12 AWG, 760 mm et des connecteurs bullets 4 mm (KDEXF-BC40).
Contenu de la boite :
ESC recommandés :
Hélices recommandées :
Tableau de performances :
Spécifications | |
Kv (Motor Velocity Constant) | 105 RPM/V |
Kt (Motor Torque Constant) | 0.0909 Nm/A |
Km (Motor Constant) | 0.5997 Nm/√(W) |
Maximum Continuous Current* | 142+ A (180 s) |
Maximum Continuous Power | 7355+ W (180 s) |
Voltage Range | 22.2 V (6S LiPo) - 60.9 V (14S LiHV) |
Io (@10V) | 1.0 A |
Rm (Wind Resistance) | 0.023 Ω |
Stator Poles | 24 (24S28P, HE) |
Magnetic Poles | 28 (24S28P, HE) |
Bearings Triple | 6902-2RS/7902C/7202C |
Mount Pattern | M5 x ф55 mm, M6/M5 x ф70 mm |
Stator Class | 10218, 0.2 mm Japanese |
Shaft Diameter | ф10 mm (ф15 mm Internal) |
Shaft Length | 9.5 mm |
Motor Diameter | ф109.1 mm |
Motor Length | 49.2 mm |
Motor Weight | 1075 g (1180 g with Wires/Bullets) |
Propeller Blade Size | Up to 30.5"-TP |
Motor Timing | 22° - 30° |
ESC PWM Rate | 16 - 32 kHz (600 Hz) |