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Moteur Navigator MN501-S - 240KV - T-Motor
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Moteur Navigator MN501-S - 360KV - T-Motor

€83.97

€83.97 tax excl.

Including €0.02 for ecotax

20230116

À 50 % de gaz, le moteur MN501-S 360 KV de T-Motor offre 1256 g de poussée (équipé d'une hélice de 17 x 5,8). Conçu pour être utilisé dans des conditions difficiles (chaleur, humidité, corrosion, poussière), le moteur MN501-S est certifié IP45.

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Description du produit



Points forts

  • IP45
  • Excellent refroidissement
  • Résiste aux impacts

Batteries compatibles

  • LIPO
  • 6S

Hélices conseillées


ESC conseillé



Montage des hélices

  • Montage 14-22"
  • Montage 14-18"
  • Montage 20-22"

Contenu de la boite

  • 1 x moteur MN501-S 360 KV
  • 1 x Adaptateur en cuivre  6*4
  • 2 x Vis de montage M3*10mm
  • 1 x Cover

Logo Hexadrone dans le bloc conseil

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pour des missions de photographie aérienne, inspection ou cartographie.

Poids

 175 g avec les câbles

Fiche technique


Spécifications
Resistance interne 45 mΩ Nombre de cellules (LiPo) 6S
Puissance maximum en continu 180S 1000 W Poids (câbles inclus) 175 g
Idle Current@15 V 1,4 A Pic courant (180 S) 40 A 
Dimension 55,6*33,9 mm Hauteur NC
Diamètre de l'arbre (in / out) 6 / 4 mm Configuration 24N28P
Données issues du test T-motor
Moteur Hélice Gaz Courant (A) Puissance (W) Poussée (G) RPM Rendement (G/W) Température (°C) /
MN501 S 360 KV T-motor
P17*5,8CF		 40% 4,08 99,09 855 3190 8,63 57,5 /
42% 4,54 110,13 938 3333 8,51
44% 5,02 121,88 1029 3471 8,44
46% 5,54 134,44 1103 3620 8,21
48% 6,1 148,02 1185 3748 8,01
50% 6,66 161,58 1256 3882 7,77
52% 7,32 177,92 1346 4017 7,56
54% 8,11 197,08 1464 4184 7,43
56% 8,74 212,34 1555 4314 7,32
58% 9,48 230,26 1664 4441 7,23
60% 10,15 246,64 1758 4558 7,13
62% 10,91 265,02 1853 4670 6,99
64% 11,71 284,41 1959 4777 6,89
66% 12,48 303,04 2040 4895 6,73
68% 13,49 327,44 2161 5041 6,60
70% 14,34 348,05 2245 5144 6,45
75% 16,53 401,28 2486 5396 6,19
80% 19,42 469,67 2777 5703 5,91
90% 25,46 615,05 3333 6266 5,41
100% 31,46 760,58 3837 6732 5,05

Données issues du test T-motor
Moteur Hélice Gaz Courant (A) Puissance (W) Poussée (G) RPM Rendement (G/W) Température (°C) /
MN501 S 360 KV T-motor
P18*6,1CF		 40% 3,93 94,08 917 2927 9,75 86,2 /
42% 4,35 114,9 989 3040 9,51
44% 4,82 128,55 1080 3153 9,36
46% 5,32 143,57 1160 3261 9,12
48% 6,14 161,11 1310 3476 8,92
50% 7,09 179,92 1450 3658 8,54
52% 7,76 200,26 1540 3786 8,29
54% 8,48 221,6 1657 3914 8,16
56% 9,31 241,78 1708 4043 7,66
58% 10,36 264,4 1881 4178 7,58
60% 11,26 287,61 2003 4321 7,43
62% 12,1 310,85 2138 4422 7,38
64% 13,13 339,87 2269 4540 7,22
66% 14,24 366,61 2400 4661 7,03
68% 15,29 391,57 2519 4774 6,87
70% 16,46 419,78 2671 4874 6,77
75% 19,34 495,91 2974 5153 6,41
80% 22.39 575,99 3276 5486 6,10
90% 29,83 755,56 3959 5908 5,53
100% 38,43 916,04 4644 6393 5,03

Dessin technique

Le moteur est livré sans vis. Il est important de ne pas utiliser de vis trop longues qui risqueraient de toucher le bobinage.
Pour calculer la longueur idéale, additionnez l'épaisseur du support moteur et la longueur du filet interne dans l'embase du moteur. Nous vous conseillons de choisir une visserie Inox à tête CHC.

20230116
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